1. Ako je kompresor izgorio, mehanički pokvario ili istrošio, rashladni sustav će neizbježno biti onečišćen. Situacija je sljedeća:
1. Preostalo rashladno ulje je karbonizirano, kiselo i prljavo u cijevi.
2. Nakon što se kompresor ukloni, originalna cijev sustava će korodirati zrakom, uzrokujući kondenzaciju, povećavajući preostalu vodu i korodirajući bakrenu cijev i dijelove na cijevi stvarajući prljavi film, što utječe na radnu funkciju nakon sljedeće zamjene kompresora.
3. Istrošeni prah od bakra, čelika i legura mora da je djelomično prodro u cjevovod i začepio neke od kanala finih cijevi.
4. Originalna sušilica je brzo upila veliku količinu vode.
2. Rezultati zamjene kompresora bez tretiranja sustava su sljedeći:
1. Nemoguće je potpuno isprazniti sustav, a vakuumska pumpa se također lako oštećuje.
2. Nakon dodavanja novog rashladnog sredstva, ono samo čisti dijelove sustava, a onečišćenje cijelog sustava i dalje postoji.
3. Novo kompresorsko i rashladno ulje, rashladno sredstvo, bit će kontaminirano unutar 0,5-1 sat, a drugo onečišćenje će započeti na sljedeći način:
3-1 Nakon što je rashladno ulje nečisto, ono će početi uništavati izvorna svojstva podmazivanja.
3-2 Metalni prah onečišćenja ulazi u kompresor i može prodrijeti kroz izolacijski film motora i uzrokovati kratki spoj, a zatim izgorjeti.
3-3 Metalni prah onečišćenja tone u ulje, uzrokujući povećano trenje između osovine i čahure ili drugih pokretnih dijelova, te će se stroj zaglaviti.
3-4 Nakon što se rashladno sredstvo, ulje i izvorni onečišćujući materijali te kisele tvari pomiješaju, stvaraju se još kiselih tvari i vode.
3-5 Počinje fenomen bakrenja, mehanički razmak se smanjuje, a trenje se povećava i zaglavljuje.
4. Ako se originalna sušilica ne zamijeni, oslobodit će se originalna vlaga i kisele tvari.
5. Kisele tvari će polako nagrizati površinski izolacijski film emajlirane žice motora.
6. Smanjuje se učinak hlađenja samog rashladnog sredstva.
3. Kako se nositi s rashladnim sustavom glavnog uređaja s pregorjelim ili neispravnim kompresorom ozbiljniji je i tehnički zahtjevniji problem od izrade novog glavnog uređaja. Međutim, većina tehničkog osoblja to često potpuno ignorira, čak i misleći da ako je pokvaren, mogu ga jednostavno zamijeniti novim! To dovodi do sporova oko loše kvalitete kompresora ili nepravilne upotrebe od strane drugih.
1. Ako je kompresor oštećen, mora se hitno zamijeniti. Međutim, prije nego što se poduzmu mjere za pripremu materijala i alata, potrebno je učiniti sljedeće:
1-1 Bez obzira na probleme s kvalitetom kontaktora, preopterećenja ili računala te regulatora temperature u upravljačkoj kutiji, potrebno ih je provjeriti jedan po jedan kako bi se potvrdilo da nema problema.
1-2 Jesu li se različite zadane vrijednosti promijenile, analizirajte gori li kompresor zbog promjene zadanih vrijednosti ili neispravnog podešavanja.
1-3 Provjerite abnormalne uvjete na cjevovodu rashladnog sredstva i ispravite ih.
1-4 Utvrdite je li kompresor izgorio, zaglavio ili je napola izgorio:
1-4-1 Za mjerenje izolacije upotrijebite ohmmetar, a za mjerenje otpora zavojnice multimetar.
1-4-2 Razgovarajte s relevantnim osobljem korisnika kako biste razumjeli uzrok i posljedicu situacije kao referencu za prosudbu.
1-5 Pokušajte ispustiti rashladno sredstvo iz cijevi za tekućinu, promatrajte ostatke ispuštenog rashladnog sredstva, pomirišite ga i uočite njegovu boju. (Nakon izgaranja, smrdi i je kiselo, ponekad oštro i začinjeno)
1-6 Nakon uklanjanja kompresora, ulijte malo rashladnog ulja i promatrajte njegovu boju kako biste procijenili situaciju. Prije napuštanja glavne jedinice, omotajte visokotlačne i niskotlačne cijevi trakom ili zatvorite ventil.
Vrijeme objave: 20. siječnja 2025.