Lom radilice
Većina lomova javlja se na prijelazu između rukavca i radilice. Razlozi su sljedeći: prijelazni radijus je premalen; radijus nije obrađen tijekom toplinske obrade, što rezultira koncentracijom naprezanja na spoju; radijus je obrađen nepravilno, s lokalnim mutacijama presjeka; dugotrajni rad s preopterećenjem, a neki korisnici povećavaju brzinu po volji kako bi povećali proizvodnju, što pogoršava stanje naprezanja; sam materijal ima nedostatke, poput rupa od pijeska i skupljanja u odljevku. Osim toga, mogu se vidjeti i pukotine na otvoru za ulje na radilici koje uzrokuju lomove.
Analiza uzroka kvara:
1. Loša kvaliteta radilice
Ako radilica nije originalna i loše je kvalitete, rad bagera velikom brzinom može lako uzrokovati njezin lom.
2. Nepravilan rad
Tijekom rada bagera, ako je gas prevelik/premalen, fluktuira ili bager radi pod velikim opterećenjem dulje vrijeme, radilica će se oštetiti prekomjernom silom i udarom, uzrokujući lom.
3. Često kočenje u nuždi
Prilikom rada bagera, ako se papučica spojke često ne pritišće, naglo kočenje će uzrokovati lom radilice.
4. Glavni ležajevi nisu poravnati
Prilikom ugradnje radilice, ako središnje linije glavnih ležajeva na bloku cilindra nisu poravnate, nakon pokretanja bagera lako je uzrokovati izgaranje ležajeva i zaglavljivanje osovine, što uzrokuje lom radilice.
5. Loše podmazivanje radilice
Ako je pumpa za ulje jako istrošena, dovod ulja nije dovoljan, tlak ulja nije dovoljan, a kanal za podmazivanje motora je blokiran, radilica i ležaj će dugo biti u stanju trenja, što će uzrokovati lom radilice.
6. Razmak između dijelova radilice je prevelik
Ako je razmak između rukavca radilice i ležaja prevelik, radilica će udariti u ležaj nakon što se bager pokrene, što će uzrokovati izgaranje ležaja i oštećenje radilice.
7. Labav zamašnjak
Ako su vijci zamašnjaka labavi, dijelovi radilice će izgubiti svoju izvornu ravnotežu i tresti se tijekom rada bagera, što može lako uzrokovati lom stražnjeg dijela radilice.
8. Neuravnotežen rad svakog cilindra
Ako jedan ili više cilindara bagera ne rade, cilindri su neuravnoteženi, a odstupanje težine skupine klipnjača je preveliko, što će također uzrokovati lom radilice zbog neravnomjerne sile.
9. Prerano vrijeme opskrbe uljem
Ako je vrijeme dovoda goriva prerano, dizel će izgorjeti prije nego što klip dosegne mrtvu točku, što će uzrokovati da radilica bude izložena velikom udaru i opterećenju. Ako se rad na ovaj način izvodi dulje vrijeme, radilica će se umoriti i slomiti.
10. Klip je slomljen i prisiljen raditi
Ako se snaga smanji i u cilindru se čuje neobičan zvuk, nastavite s radom. Vjerojatno je da je klip slomljen, što uzrokuje gubitak ravnoteže, deformaciju ili laki lom radilice.
Tel/Whatsapp: +8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Vrijeme objave: 24. srpnja 2024.