Razlozi niskog usisnog tlaka kompresorske opreme za hladno skladištenje
1. Cijev za dovod tekućine, ekspanzijski ventil ili filter rashladnog sustava su blokirani prljavštinom ili je otvor premalen, plovni ventil ne radi, cirkulacija amonijačne tekućine u sustavu je mala, razlika visine dovoda tekućine u međuhladnjak je nedovoljna ili je promjer cijevi premalen, što će uzrokovati prenizak tlak usisavanja kompresora.
2. Nedovoljno punjenje rashladnog sredstva ili dovod tekućine u rashladni sustav, nepravilno podešavanje prigušnog ventila uzrokovat će nizak usisni tlak stroja za kompresijsko oblikovanje.
3. Ako je cjevovod isparivača predug ili je dizajn glavne usisne cijevi nepravilan za više kompresora paralelno, usisni tlak kompresora bit će nizak.
4. Sadržaj ulja u freonskom sustavu koji se lako otapa u ulju je previsok, što smanjuje usisni tlak.
5. Isparivač u skladištu je debelo prekriven mrazom ili je unutarnja stijenka masna, što povećava toplinski otpor i smanjuje usisni tlak.
2. Opasnosti i specifični razlozi preniskog usisnog tlaka u rashladnom sustavu
1. Opasnosti: Opasnosti uzrokovane preniskim usisnim tlakom u rashladnom sustavu u osnovi su iste kao i one uzrokovane previsokim ispušnim tlakom;
2. Glavni razlozi preniskog usisnog tlaka u rashladnom sustavu su sljedeći:
a. Inje na hladnjaku zraka u skladištu je previše debelo;
b. Lopatice motora ili ventilatora hladnjaka zraka su oštećene;
c. Sustav ima curenje rashladnog sredstva;
Kolika je normalna vrijednost tlaka kompresora klima uređaja?
1. Normalni visoki tlak trebao bi biti 1,3-1,7 MPa (13-17 kg/cm2 ili 190-250 Lbf/in2); normalni niski tlak trebao bi biti između 0,15-0,25 MPa (1,5-2,5 kg/cm2 ili 20-35 Lbf/in2). Ako je niski tlak viši ili niži od ovog raspona, to znači da ekspanzijski ventil nije normalno podešen. Ako postoji problem s kompresorom, on ne spada u ovu kategoriju.
2. Za mjerenje visokog i niskog tlaka klima uređaja, motor treba raditi u praznom hodu, a mjerenje treba biti temeljeno na temperaturi okoline od 35 ℃.
3. Kada motor povećava gas, izmjereni niski tlak trebao bi se smanjivati s brzinom motora. Što je brzina veća, to tlak brže pada. To ukazuje na to da su performanse kompresora dobre, u suprotnom to ukazuje na to da je kompresor neispravan.
4. Kompresor klima uređaja igra ulogu kompresije i pogona rashladnog sredstva u rashladnom krugu klima uređaja. Kompresor klima uređaja obično je ugrađen u vanjsku jedinicu. Kompresor klima uređaja izvlači rashladno sredstvo iz područja niskog tlaka i šalje ga u područje visokog tlaka radi hlađenja i kondenzacije nakon kompresije. Toplina se rasipa u zrak kroz hladnjak, a rashladno sredstvo također prelazi iz plinovitog u tekuće stanje, a tlak se povećava.
5. Radni krug kompresora klima uređaja podijeljen je na područje isparavanja (područje niskog tlaka) i područje kondenzacije (područje visokog tlaka). Unutarnja i vanjska jedinica klima uređaja pripadaju području niskog tlaka, odnosno visokotlačnom području (ovisno o radnom stanju). Rashladno sredstvo zatim teče iz područja visokog tlaka u područje niskog tlaka i raspršuje se u isparivač kroz kapilarnu cijev. Tlak naglo pada, a tekuće rashladno sredstvo odmah postaje plinovito, apsorbirajući veliku količinu topline iz zraka kroz hladnjak. Na taj način kompresor klima uređaja nastavlja raditi, neprestano apsorbirajući toplinu na jednom kraju područja niskog tlaka u rashladno sredstvo, a zatim je šaljući u područje visokog tlaka da se rasprši u zrak, čime se regulira temperatura.
Guangxi Cooler rashladna oprema Co., Ltd.
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Tel/Whatsapp: +8613367611012
Vrijeme objave: 16. srpnja 2024.